अलार्म एक तरह की गारंटी है कि आपके दूर रहने के दौरान आपकी कार के साथ सब कुछ क्रम में होगा। हालांकि, सस्ते और निम्न-गुणवत्ता वाले उपकरणों की स्थापना अक्सर कार मालिकों को सिस्टम विफलताओं से परेशान करती है। गंभीर ठंढ में मशीन का उपयोग करने से अलार्म भी गलत तरीके से काम कर सकता है। यह सब सायरन के अप्रत्याशित सक्रियण और इंजन को शुरू करने में कठिनाई का कारण बनता है। इस मामले में, अलार्म बंद होना चाहिए।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, कुंजी फोब के साथ अलार्म को अक्षम करें। यदि आप देखते हैं कि यह हमेशा काम नहीं करता है, तो बैटरी की जांच करें। मजबूत रेडियो हस्तक्षेप अलार्म को ठीक से काम करने से रोक सकता है। इस मामले में, सायरन को केवल बहुत नज़दीकी दूरी से बंद करना संभव होगा, कुंजी फ़ॉब को एंटीना के साथ सेंसर तक या उस शरीर को निर्देशित करना जहां मुख्य बिजली की आपूर्ति स्थित है।
चरण दो
यदि आप कुंजी फ़ॉब से अलार्म बंद नहीं कर सकते हैं, तो गुप्त बटन का उपयोग करें। इसे आमतौर पर यात्री डिब्बे में सुरक्षा ब्लॉक के बगल में रखा जाता है। यदि आपने ऑर्डर करने के लिए अलार्म लगाया है, तो स्विच का स्थान केवल आपको ही पता होता है। गुप्त बटन खोजने के बाद, अलार्म बंद करने के लिए पिन कोड दर्ज करें। आमतौर पर इसे इग्निशन को चालू करके और गुप्त बटन को एक निश्चित संख्या में दबाकर दर्ज किया जाता है। ओवरराइड बटन का सही उपयोग आपके अलार्म के निर्देशों में विस्तृत होना चाहिए।
चरण 3
कुंजी फ़ॉब या गुप्त बटन का उपयोग करके अलार्म को नियमित रूप से बंद करने के बाद, आपको डिवाइस को पावर बंद करना होगा। हुड खोलें और बैटरी से अलार्म टर्मिनल को हटा दें। वैसे, सुरक्षा प्रणाली की विफलता का कारण कम बैटरी चार्ज हो सकता है। ऐसे में आपको नियमित रूप से सायरन को बंद करके बैटरी चार्ज करने की जरूरत है।
चरण 4
एक दोषपूर्ण अलार्म को इंजन शुरू करने में हस्तक्षेप करने से रोकने के लिए, अलार्म सिस्टम रिले को दरकिनार करते हुए 2 इग्निशन तारों को कनेक्ट करें। ये सभी प्रक्रियाएं केवल सबसे सरल अलार्म डिजाइनों में मदद करेंगी।
