आज एक निर्माता से खरीदी गई कोई भी कार ट्रेड-ऑफ की एक श्रृंखला का परिणाम है जो कई कारकों का परिणाम है। सबसे पहले, कार को एक निश्चित मूल्य सीमा में निचोड़ने की कोशिश कर रहा है। दूसरे, निकास गैस मानकों का पालन करने की आवश्यकता। और तीसरा, मशीन की अधिकतम सेवा जीवन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने की इच्छा। ये कारक सुधार के कई अवसर प्रदान करते हैं। उत्पादन इंजन की अश्वशक्ति बढ़ाने के विभिन्न तरीके हैं।
ज़रूरी
धन
निर्देश
चरण 1
कंप्यूटर इंजन कंट्रोल चिप को बदलें। कभी-कभी, लेकिन हमेशा नहीं, आप अपने इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) में रोम चिप को बदलकर अपने वाहन के प्रदर्शन को बदल सकते हैं। आमतौर पर इन चिप्स को ऑटो ट्यूनिंग आपूर्तिकर्ताओं से खरीदा जा सकता है। सबसे पहले, चिप की स्वतंत्र समीक्षाओं को पढ़ना उपयोगी होगा, क्योंकि उनमें से कुछ केवल नकली हैं और इसलिए, आपको किसी भी प्रभाव की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
चरण 2
इंजन वायु आपूर्ति में सुधार। जैसे ही पिस्टन नीचे की ओर बढ़ता है, इंटेक स्ट्रोक के दौरान, वायु प्रतिरोध इंजन की शक्ति को छीन सकता है। कुछ नए वाहन हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए पॉलिश किए गए इनटेक मैनिफोल्ड का उपयोग करते हैं। इंजन में वायु प्रवाह में भी सुधार कर सकते हैं: बड़े वायु फ़िल्टर, शून्य प्रतिरोध फ़िल्टर और छोटे वायु नलिकाएं।
चरण 3
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड सिस्टम में सुधार करें। वायु प्रतिरोध या बैक प्रेशर के कारण निकास गैसों का सिलेंडर से बाहर निकलना मुश्किल हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति का नुकसान होता है। यदि मफलर निकास गैसों के लिए एक मजबूत प्रतिरोध बनाता है या निकास पाइप बहुत छोटा है, तो इससे पीठ के दबाव में वृद्धि हो सकती है। उच्च प्रदर्शन निकास प्रणालियां निकास बैक दबाव को काफी कम करने के लिए ब्रांच्ड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, ओवरसाइज़्ड मफलर पाइप और स्ट्रेट-थ्रू मफलर सिस्टम का उपयोग करती हैं।
चरण 4
इंजन ब्लॉक हेड या कैंषफ़्ट को बदलें। कई उत्पादन इंजनों में प्रति सिलेंडर एक सेवन वाल्व और एक निकास वाल्व होता है। चार वाल्व प्रति सिलेंडर के साथ एक नया सिर खरीदने से इंजन के अंदर और बाहर हवा के प्रवाह में काफी वृद्धि होगी। यह विधि सबसे प्रभावी है और इंजन की शक्ति में काफी वृद्धि करती है। एक चर-चरण गैस वितरण प्रणाली स्थापित करने से इंजन हॉर्सपावर में भी काफी वृद्धि हो सकती है।
