यदि आपको एक नाव मोटर का चयन करना था, तो आप शायद ऐसी स्थिति में आए जब दो इंजनों के तकनीकी विवरण में, विस्थापन और द्रव्यमान में समान, इकाइयों द्वारा विकसित अश्वशक्ति की अलग-अलग मात्रा थी। प्रश्न तार्किक है: शक्ति में अंतर कैसे प्राप्त किया जाता है, और क्या अश्वशक्ति के लिए अधिक भुगतान किए बिना इसे अपने दम पर बढ़ाना संभव है?
निर्देश
चरण 1
एक सस्ते संस्करण और कम शक्ति में एक नाव मोटर खरीदने की संभावना का विश्लेषण करें, ताकि आप इसे स्वतंत्र रूप से अधिक शक्तिशाली में परिवर्तित कर सकें। औसत प्रदर्शन के साथ बेस मोटर को बूस्ट करने से आपको पैसे की बचत होगी और बिजली के अंतर की भरपाई होगी।
चरण 2
थ्रॉटल ट्रैवल स्टॉप की उपस्थिति या अनुपस्थिति के लिए अपनी मोटर का निरीक्षण करें, यूनिट विनिर्देशों की जांच करें। अक्सर, पंखुड़ी वाल्व, कार्बोरेटर (इसके जेट), निकास कई गुना और स्विच प्रतिस्थापन के अधीन हैं।
चरण 3
उन पुर्जों को अधिक सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए जिन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, अपनी मोटर के लिए पुर्जों के सेट और उस इकाई की तुलना करें जिसकी विशेषताओं को आप स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग से प्राप्त करना चाहते हैं। इस तरह आप उन नोड्स की पहचान कर सकते हैं जिनमें सुधार की आवश्यकता है।
चरण 4
पावर लिमिटर (छोटी मोटरें) निकालें और वाल्व क्लीयरेंस बदलें। इंजन की शक्ति बढ़ाने का एक और तरीका है कि सेवन और निकास के लिए जिम्मेदार इकाइयों और भागों को ठीक किया जाए। मोटर की शक्ति बढ़ाने के लिए संचालन इसके प्रत्येक प्रकार के लिए व्यक्तिगत रूप से किया जाता है।
चरण 5
डिफ्यूज़र का व्यास बढ़ाकर इंजन कार्बोरेटर को बोर करें। ऐसा करने के लिए, पहले कार्बोरेटर से एटमाइज़र को डिस्कनेक्ट करें (आपको इसके ऊपर एक पीतल का प्लग ड्रिल करना होगा), नोजल ट्यूब, थ्रॉटल और एयर डैम्पर्स, फ्लोट चैम्बर कवर और समायोजन शिकंजा को हटा दिया। जेट ट्यूब को उसमें एक उपयुक्त व्यास का तार डालकर विघटित करना अधिक सुविधाजनक होगा। बोरिंग के बाद, स्प्रे गन, जेट ट्यूब और अन्य भागों को फिर से स्थापित करें। स्प्रेयर के ऊपर के छेद को उपयुक्त स्क्रू और लॉकनट से बने प्लग से बंद करें।
चरण 6
यदि आपको इंजन में संरचनात्मक परिवर्तन करने में कठिनाई हो रही है, तो सेवा तकनीशियन की सहायता लें। इससे आपका समय और परेशानी दोनों बचेगी। मोटर पावर को अपने आप बदलना एक महंगी प्रक्रिया हो सकती है।
