ऐसी स्थितियां हैं जिनमें आपके पास किसी विशेषज्ञ से मदद लेने का समय नहीं है या नहीं है, और आपको बैटरी की तत्काल मरम्मत करने की आवश्यकता है। सबसे आम बैटरी ब्रेकडाउन आउटपुट पिन का ऑक्सीकरण, कम इलेक्ट्रोलाइट स्तर, बैटरी संदूषण, या इलेक्ट्रोलाइट संदूषण हैं।
ज़रूरी
- - स्पैनर;
- - पेंचकस;
- - एक हथौड़ा;
- - तकनीकी पेट्रोलियम जेली।
निर्देश
चरण 1
आउटपुट पिन का ऑक्सीकरण यह समस्या वाहन में करंट के प्रवाह को बाधित करती है या सर्किट में प्रतिरोध को बढ़ाती है, जिससे विद्युत प्रणाली को नुकसान हो सकता है। समस्या इस प्रकार समाप्त हो गई है: - बैटरी से टर्मिनलों को हटा दें और उन्हें हटा दें, फिर बैटरी के आउटपुट पिन को हटा दें;
- सभी भागों को वापस रखें और सुरक्षित लगाव के लिए टर्मिनलों की जांच करें (पिन पर टर्मिनल हिलना नहीं चाहिए);
- डिजाइन को विश्वसनीय बनाने के लिए टर्मिनलों को तकनीकी वैसलीन या इसके किसी विकल्प से ग्रीस करें।
चरण 2
कम इलेक्ट्रोलाइट स्तर बैटरी में कम इलेक्ट्रोलाइट स्तर के कारण, दरारों की उपस्थिति के कारण सारा पानी वाष्पित हो सकता है। अगर बैटरी हाउसिंग बरकरार है, तो बस सही दर पर पानी डालें। केवल आसुत जल भरें और कभी-कभी इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करें।
चरण 3
तेजी से बैटरी डिस्चार्ज यह समस्या दो कारणों से हो सकती है: इलेक्ट्रोलाइट संदूषण या बैटरी का ही संदूषण। इस निरीक्षण को शीघ्रता से समाप्त करने के लिए, आपको निम्न कार्य करने चाहिए: - सभी संपर्क भागों को पोंछकर सुखा लें;
- परिणाम प्राप्त करने के बाद, पुराने इलेक्ट्रोलाइट को एक नए से बदलें;
- यदि सक्रिय द्रव्यमान के टूटने और लीड सेपरेटर के नष्ट होने के कारण बैटरी में शॉर्ट सर्किट होता है, तो एक नई बैटरी खरीदना सुनिश्चित करें, क्योंकि आप विभाजकों को अपने दम पर नहीं बदल पाएंगे, और कंपनियां नहीं करेंगी यह कार्य करें।
चरण 4
आंतरिक प्लेटों का सल्फेशन जब यह समस्या होती है, तो प्लेटों पर सल्फ्यूरिक एसिड लेड दिखाई देता है, जो बड़े क्रिस्टल की तरह दिखता है। बैटरी के अनुचित रखरखाव और देखभाल के कारण एक समस्या उत्पन्न होती है, जो बैटरी के लंबे समय तक भंडारण में डिस्चार्ज अवस्था में या कम इलेक्ट्रोलाइट घनत्व के साथ व्यक्त की गई थी। इस मामले में, आपको तुरंत बैटरी को एक पेशेवर के पास ले जाना चाहिए जो समस्या को हल करने का तरीका सुझाएगा।
