संचायक बैटरी (भंडारण बैटरी) के आविष्कार ने मोटर वाहन उद्योग को तेजी से विकसित करना संभव बना दिया। निर्माता उन्हें अधिक लचीला बनाने की कोशिश करते हैं, लेकिन कभी-कभी वे शक्ति से बाहर हो जाते हैं। इस मामले में, कार का उपयोग करना संभव नहीं है। मोटर चालकों की मदद के लिए चार्जर आए। वे अपने खोए हुए चार्ज को बहाल करके बैटरी को पुनर्जीवित करने में मदद करते हैं।
अनुदेश
चरण 1
चयनित चार्जर और स्टार्टर डिवाइस के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें। सस्ते नकली ब्रांड खरीदते समय सावधान रहें। उनकी तकनीकी विशेषताएं जांच के लिए खड़ी नहीं होती हैं। निर्देशों में, विद्युत और अग्नि सुरक्षा के स्तर, संचालन नियमों, निर्माता के विवरण (विशेष ध्यान) के साथ डिवाइस के अनुपालन पर बिंदुओं पर ध्यान दें। हस्तशिल्प न खरीदें। चार्जर को शुरू से अंत तक सामान्य चार्जिंग सुनिश्चित करनी चाहिए। इस प्रकार, चार्जिंग के चरण के आधार पर, ZPU को वर्तमान और वोल्टेज के मूल्यों को बनाए रखना और स्वचालित रूप से बदलना चाहिए।
चरण दो
डिवाइस के तारों की मोटाई पर ध्यान दें। चार्जिंग-स्टार्टिंग, चार्जिंग-प्रीस्टार्टिंग के विपरीत, दो मोड में काम करते हैं - स्टार्टिंग मोड के दौरान चार्ज और अधिकतम करंट आउटपुट। उनकी स्थापना एक विशेष टॉगल स्विच के साथ होती है। ZPP मॉडल के विपरीत, चार्जिंग और स्टार्टिंग डिवाइस में क्रमशः बहुत बड़ा वायर क्रॉस-सेक्शन होता है, और उनकी लागत अधिक होती है। ZPU का उपयोग विदेशी और घरेलू कार मॉडल की बैटरी के लिए किया जा सकता है, लेकिन उनका उपयोग केवल तभी किया जाना चाहिए जब ऑन-बोर्ड नेटवर्क बंद हो, यदि मौजूद हो। अन्यथा, चार्जिंग प्रक्रिया समान है। सावधान रहें, डिवाइस को बैटरी टर्मिनलों से कनेक्ट नहीं करने पर इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान पहुंचाने की वास्तविक संभावना है।
चरण 3
करंट रिजर्व वाला चार्जर और स्टार्टर लें। इस प्रकार, यह अपनी क्षमताओं की सीमा तक काम नहीं करेगा। अन्यथा, बड़ी क्षमता वाली बैटरी को चार्ज करना संभव होगा।
चरण 4
एक स्वचालित चार्जर / स्टार्टर चुनें जो एक संयुक्त शुल्क प्रदान करता हो। इसमें कम संख्या में नियंत्रण होते हैं, आमतौर पर एक पोटेंशियोमीटर, जिसके साथ आप प्रारंभिक चार्ज करंट सेट कर सकते हैं। इसका मूल्य एक उपकरण या एल ई डी द्वारा इंगित किया जा सकता है। पहला अधिक सटीक है, इसलिए बेहतर है, दूसरा कम सटीक है, लेकिन लागत में सस्ता है।
