इस समस्या का सामना कार मालिकों को लगातार करना पड़ता है, जिनके पास या तो गैरेज नहीं है, या गैरेज में बिजली की आपूर्ति नहीं है। ऐसे में आपको कार से बैटरी निकालकर घर पर ही रिचार्ज करना होगा।
निर्देश
चरण 1
आधुनिक कार बैटरी चार्जर चार्जिंग के दौरान उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम हैं, विशेष एकीकृत सर्किट, सुरक्षा प्रणाली और एनालॉग संकेतक सर्किट के लिए धन्यवाद। नतीजतन, चार्जर ट्रांसफार्मर 220V मुख्य वोल्टेज को 17-20V में परिवर्तित करता है। बैटरी की देखभाल आसान है। आपको बस समय-समय पर इसमें इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करने की जरूरत है।
चरण 2
कम इलेक्ट्रोलाइट स्तर आमतौर पर एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर से जुड़े ओवरचार्जिंग का परिणाम होता है। कम से कम एक सेल में इलेक्ट्रोलाइट की कमी बैटरी को पूरी तरह से नष्ट कर सकती है। रखरखाव मुक्त बैटरी की एक किस्म है। उनके ऊपरी हिस्से को एक सीलबंद कवर से कसकर बंद कर दिया जाता है। हालांकि, इस डिजाइन में एक गंभीर खामी है - इलेक्ट्रोलाइट के नुकसान के मामले में, अब इसे भरना संभव नहीं था।
चरण 3
बैटरी को फिर से भरते समय, निम्नलिखित विशेषता को न भूलें - चार्ज करते समय, इलेक्ट्रोलाइट स्तर बढ़ जाता है, इसलिए इसे बहुत सावधानी से जोड़ें। गिरा हुआ एसिड बैटरी हाउसिंग को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है और कमरे को हानिकारक जहरीले धुएं से भर सकता है। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, सुरक्षा के मुद्दे अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। जब टर्मिनल काट दिया जाता है तो एक चिंगारी ऑक्सीजन और हाइड्रोजन की रिहाई के परिणामस्वरूप महान बल के विस्फोट को भड़काने के लिए पर्याप्त होती है। बैटरी फटने से बहुत गंभीर चोट लग सकती है।
चरण 4
पहला कदम यह तय करना है कि आप बैटरी कहां चार्ज करेंगे। चूंकि आपको इलेक्ट्रोलाइट को ऊपर करना पड़ सकता है, जिसमें सल्फ्यूरिक एसिड होता है, इसे अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में करना सबसे अच्छा है - अधिमानतः बालकनी या लॉजिया पर। चार्जर के अलावा एक रबर बल्ब, ग्लास ट्यूब, हाइड्रोमीटर और थर्मामीटर तैयार करें।
चरण 5
तो, सबसे पहले, बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर को मापें, जिसके लिए इसके शीर्ष पर प्लग को हटा दें। यदि आपकी बैटरी में पारभासी शरीर है तो कार्य सरल हो जाता है। इसे मानक के अनुरूप लाने के लिए, इसे एक स्तर तक ऊपर करें जो "न्यूनतम" और "अधिकतम" अंकों के बीच होगा। एक अपारदर्शी बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर को ग्लास ट्यूब से मापा जाता है। ऐसा करने के लिए, इसे पूरी तरह से डालें और अपने अंगूठे से ट्यूब को पिंच करें और ट्यूब को बाहर निकालें। सामान्य स्तर 10-15 मिमी है।
चरण 6
उसके बाद, इलेक्ट्रोलाइट को वापस निकाल दें और बचे हुए जार के साथ ऑपरेशन दोहराएं। यदि इलेक्ट्रोलाइट स्तर न्यूनतम से कम है, तो आसुत जल को आवश्यक स्तर पर जोड़ें। दो घंटे के बाद, आप इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को माप सकते हैं। इसे पानी के साथ मिलाने में कितना समय लगता है। इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व हाइड्रोमीटर से मापा जाता है।
चरण 7
बैटरी को रिचार्ज किया जाना चाहिए यदि इसका घनत्व 0.02 ग्राम / सेमी 3 के निर्देशों में इंगित से कम है। ऐसा करने के लिए, चार्जर के तारों को बैटरी के टर्मिनलों से इस तरह से कनेक्ट करें कि डंडे मेल खाते हों, और फिर चार्जर चालू करें। चार्जिंग करंट को बैटरी क्षमता के 0.1 के अनुरूप होना चाहिए। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, इलेक्ट्रोलाइट के चार्जिंग करंट, तापमान और घनत्व के मूल्य की सावधानीपूर्वक निगरानी करें। यदि 40-डिग्री का निशान पार हो गया है, तो चार्जिंग करंट को आधा कर देना चाहिए या चार्जिंग को तब तक निलंबित कर देना चाहिए जब तक कि इलेक्ट्रोलाइट 270 तक ठंडा न हो जाए।
चरण 8
इलेक्ट्रोलाइट के क्वथनांक से आपको दो घंटे के बाद बैटरी के फुल चार्ज के बारे में पता चल जाएगा, जबकि इसका घनत्व नहीं बदलना चाहिए।निम्नलिखित क्रम में चार्जिंग प्रक्रिया को पूरा करें: पहले, चार्जर को डिस्कनेक्ट करें और उसके बाद ही - बैटरी से तार।
