रिमोट कंट्रोल वाली अधिकांश आधुनिक खिलौना कारें एक रेडियो चैनल का उपयोग करती हैं। यह माता-पिता को रिमोट कंट्रोल और खिलौने दोनों के लिए बैटरी खरीदने के लिए मजबूर करता है। यदि कार वायर्ड नियंत्रण का उपयोग करती है, तो बैटरियों को केवल रिमोट कंट्रोल में डाला जाता है, और उनका उपयोग केवल ड्राइविंग करते समय किया जाता है, लेकिन स्टैंडबाय मोड में नहीं, जैसा कि रेडियो नियंत्रण में होता है।
निर्देश
चरण 1
कोई भी खराब हो चुकी रेडियो-नियंत्रित कार लें। मुख्य बात यह है कि मोटर और गियरबॉक्स अच्छे कार्य क्रम में हैं। बाकी इसमें से निकाल लें।
चरण 2
खिलौने के यांत्रिक भाग से खुद को परिचित करें। यदि इसमें एक इंजन है, तो इसका मतलब है कि यह एक विशेष तंत्र से लैस है जो मोटर को एक दिशा में घुमाता है, और जब दूसरी तरफ घूमता है तो इसे आगे बढ़ता है। यदि दो मोटर हैं, तो उनमें से एक, रोटेशन की दिशा के आधार पर, मॉडल को आगे या पीछे ले जाता है, और दूसरा, जब एक ध्रुवीयता का वोल्टेज उस पर लगाया जाता है, तो स्टीयरिंग तंत्र को उचित दिशा में विक्षेपित करता है।
चरण 3
यदि रिमोट कंट्रोल खिलौने से बना रहता है, भले ही वह अनुपयोगी हो गया हो, उसका भी उपयोग करें। इसमें से केवल स्विच का उपयोग करें, और ट्रांसमीटर को हटा दें। सच है, इंजन को पावर देने के लिए बैटरी का एक सेट इसमें फिट नहीं होगा। इसे एक अलग बाड़े में रखें। यदि रिमोट गुम हो गया है, तो इसे स्वयं पुन: इकट्ठा करें। ऐसा करने के लिए, आपको एक उपयुक्त मामला लेने की आवश्यकता होगी, साथ ही एक या दो स्विच (मोटर्स की संख्या के अनुसार), जिनमें से प्रत्येक में एक स्थिर मध्य स्थिति और दो अस्थिर चरम वाले हैं। स्विच की संख्या, आप उपयोग कर सकते हैं यह। सभी मामलों में, स्विच ऐसे होने चाहिए कि, स्विचिंग के समय, चरम ध्रुवों के शॉर्ट-टर्म शॉर्ट-सर्किट भी उनमें न हों।
चरण 4
प्रत्येक हाथ में दो कोशिकाओं के साथ द्विध्रुवी बिजली की आपूर्ति बनाने के लिए चार एए बैटरी का उपयोग करें। कम वोल्टेज मोटर्स के लिए, दो बैटरी का उपयोग करें, प्रत्येक हाथ में एक।
चरण 5
श्रृंखला में दो मोटर्स वाली कार में, जो मोड़ को नियंत्रित करती है, उसी वोल्टेज के लिए एक टॉर्च बल्ब चालू करें, जो बिजली स्रोत के एक हाथ के रूप में है, और लगभग 250 mA का करंट है। यह लाइट स्टीयरिंग गियर की चरम स्थिति पर लॉक इंजन के माध्यम से करंट को सीमित कर देगी। यह कॉर्नरिंग करते समय भी चमकेगा।
चरण 6
प्रत्येक मोटर के समानांतर में, लगभग 0.1 μF की क्षमता वाले संधारित्र को हस्तक्षेप को दबाने के लिए कनेक्ट करें।
चरण 7
फ्लेक्स केबल लें। यह सिंगल-मोटर मॉडल के लिए टू-वायर और ट्विन-मोटर मॉडल के लिए थ्री-वायर होना चाहिए। इसका क्रॉस-सेक्शन, एक तरफ, इतना बड़ा होना चाहिए कि उस पर महत्वपूर्ण तनाव न पड़े, और दूसरी तरफ, इतना छोटा कि मॉडल की गति में बाधा न आए।
चरण 8
सिंगल मोटर मॉडल के लिए, बस केबल को मोटर से कनेक्ट करें। दो मोटर मॉडलों के लिए, ध्रुवता ज्ञात कीजिए ताकि एक मोटर इसे आगे बढ़ाए और दूसरा इसे दाईं ओर मोड़े। मोटर्स के लीड, जो इस मोड में नकारात्मक ध्रुव से जुड़े होते हैं, एक साथ जुड़ते हैं, और फिर केबल के तारों में से एक से जुड़ते हैं। शेष दो तारों को शेष मोटर लीड से कनेक्ट करें।
चरण 9
यदि मशीन सिंगल-मोटर है, तो केबल में से एक तार को पावर स्रोत के मध्य बिंदु से और दूसरे को स्विच के मध्य बिंदु से कनेक्ट करें। बिजली की आपूर्ति के ध्रुवों में से एक को स्विच के एक चरम संपर्क से, दूसरे को दूसरे से कनेक्ट करें। अब, स्विच की एक स्थिति में, मशीन आगे बढ़ेगी, दूसरे में - यह मुड़ जाएगी। यदि आप स्विच की स्थिति को स्वैप करना चाहते हैं, तो बाहरी संपर्कों में जाने वाले तारों को स्वैप करें।
चरण 10
यदि मशीन एक ट्विन-मोटर है, तो केबल के सामान्य तार को बिजली की आपूर्ति के मध्य बिंदु से और बाकी को मोटरों के अनुरूप स्विच के मध्य बिंदुओं से कनेक्ट करें। बिजली की आपूर्ति के प्लस को आगे की गति के अनुरूप स्विच के चरम संपर्कों से कनेक्ट करें और दाईं ओर मुड़ें, और माइनस स्विच के चरम संपर्कों के लिए आंदोलन के पीछे और बाईं ओर।
चरण 11
इस तथ्य के लिए तैयार हो जाइए कि द्विध्रुवीय बिजली आपूर्ति की बाहों में बैटरी असमान रूप से खराब हो जाएगी, और आपको उन्हें एक और दूसरे हाथ में एक दूसरे से स्वतंत्र रूप से बदलना होगा।
